El proyecto, inicialmente licitado en el año 2013 y con un contrato firmado dos años después, inició sus obras durante 2018, sumando a la fecha de hoy un retraso de más de cuatro años.
Cerca de mil trabajadores suma ya la megaobra que conectará los sectores de Pargua, en el continente, y Chacao, en la Isla grande de Chiloé, en un trazado de 2,7 kilómetros de extensión.
Con ello, se reducirán los tiempos de viaje de más de 150 mil habitantes del archipiélago a cerca de tres minutos, frente a los 45 del viaje en barcaza. Y pese a que el MOP había confirmado hace un año que el avance ya sumada el 30%, más tarde reconoció que era un error y por ello recién ahora la obra tiene un 30,26% de progreso.
Fuente: emol.com